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道奇挑战者四门叫什

展开全部400多万

SS是隔壁雪佛兰的 道奇最有名的是1964年开始生产的charger 双门v8跑车 挑战者则是同时期的另一款产品 后来2006年 charger变成了四门跑车 challenger则保留了双门设计 SRT是克莱斯勒公司旗下的性能改装部门,道奇的车有些由srt进行设计(viper) 有些由srt推出高性能版 例如现在的challenger srt 地狱猫是目前由srt推出的最高新能版 使用6.4-L V8 SRT HEMI MDS 引擎 最高马力707匹 challenger charger都有地狱猫版本 这是目前挑战者的全系列 外观上没有太大区别 charger全系列 可以看到srt版本 前保险杠的设计有不同

没有正式的中文名,因为此车从未进口,知名度较低."Challenger"此单词译为"挑战者"

挑战者和战马是不同的车款,挑战者challenger 战马charger,两者都是上世纪六十-七十年代开始的车款,但是charger战马知名度更高,三大肌肉车之一.地狱猫则代表由srt部门开发的最高性能版本,charger战马在二零零几年的时候由双门四座

有的,白色的是2015 款 Charger SRT ,绿色的是2015 款 Challenger SRT .一个是有707马力的轿车,一个是有707马力的跑车

四门开就是四个车门.一般的车都是四哥车门撒..一般轿车都是四门的.还有两门跑车..还有就是五门..五门意思就是尾箱是和后面的玻璃连起来的..也叫五门掀背..多是越野车和SUV.还有商务车..

4门三厢是指供驾乘人员进出的4个车门,三厢是指发动机厢,驾乘厢,行李厢.这种车型在汽车行业里被称为SEDAN.

有,目前只有平行进口渠道才能买到. 道奇官方只有一款车在售,进口 道奇酷威.(中大型7座SUV). 由于道奇没有国内合资,所以只能进口,而道奇主打的Charger、challenger、Viper等肌肉车都是超大排量, 进口后非常贵,显然国内消费者不会买账

SRT是克莱斯勒旗下的Street and Racing Technology's(街道与竞赛技术部)的首字母缩写,克莱斯勒旗下的三大品牌:克莱斯勒,道奇和JEEP都有SRT车型.

帕拉梅拉 保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格.它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特.侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的轮彀暗示出不俗的运动潜能.与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构.坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,又要提供四门四座布置,一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷Panamera的设计理念.PANAMERA 车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱并保持了911车系流线低重心的经典元素.

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