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软顶敞篷

软顶优点:车辆总重轻,比硬顶省油,顶棚开启快速,维护修理相对硬顶便宜,开合装置耐久度比硬顶长 软顶缺点:车辆价格贵,危险(如果出事故受伤比硬顶严重,特别是翻车一类的,软顶很脆),顶棚容易脏,清洗很麻烦,隔音效果差(有

就是材料不同. 软顶敞篷一般采用的是帆布布料,但一般有几层,是最传统的的设计.缺点就是隔音方面不是很好,而且在顶篷关上时速度也不能太快,害怕布制车顶会因风力太大而出现问题. 硬顶敞篷就是用的金属材料,一般就是和车身材料一样的.优点就是打开顶篷是敞篷车,关上顶篷就和一般的双门跑车一样,而且隔音效果比软顶的好得多,而且关上顶篷时也能高速行驶!缺点就是其折叠硬顶的机械结构设计很复杂,而且故障率较软顶的也高些.

硬顶敞篷车的优势首先在于耐用度高,因为硬顶敞篷的结构大多采用金属材质,和车身保持一致,不会存在老化现象;另一点就是高速状态下噪音小,整体性能相当不错,不会产生变形;最后就是对整车的造型影响比较小,并且清洗起来也方便

敞篷车的顶盖分为两种,分别为硬顶和软顶,在不需要敞开时顶盖是折叠放在后备箱里的,相比与软顶,硬顶的性能和稳定性更胜一筹,不容易在封闭时漏水,也不容易损坏,如果您有买敞篷车的念头的话,鄙人推荐雷诺梅甘纳CC(注:凡标有”CC”字样的车型大多为敞篷车)价格在40万RMB左右,此车性能十分可靠,外型也十分美观!

软顶的也是自动按钮收回的 名爵TF 2、甲壳虫敞篷版 3、Mini Cooper/Mini Cooper S敞篷版 4、马自达MX-5 欧宝雅特TwinTop 大众EOS

硬顶就是金属的,软顶敞蓬跑车就是用皮质等材料做的可收起的车篷.硬顶敞篷就是用大部份跟车身外壳一样的金属材料做的车篷.同样可以收起来.刚度、强度均不同.相对来说,还是硬顶的比较好,在车辆发生以外翻转时,硬顶可辅助性的增加

本文为《图解全球硬顶敞篷》的姐妹篇 敞篷汽车的历史要比我们现在常见的有顶汽车的历史要长得多!因为1886年卡尔-奔驰生产出的第一辆三轮汽车就是辆敞篷汽车,可以毫不夸张地说,汽车121年的历史就是敞篷汽车的演变史!敞篷汽车的

硬顶的好,在现在的技术条件下硬顶的质量和性能都超过了软顶的,不过最好不要买敞篷的,安全系数不高

你好,在收放上不同,软顶是手动的,硬顶是自动的.除次之外对车的重心也有关系.软顶车的重心较低,硬顶的较高

最高档次的敞篷车软顶是采用碳纤维合成布;其次是采用尼龙合成的太空布;再其次是采用复合材料的降落伞布;最低档次的敞篷车软顶是采用防雨帆布. 麻烦采纳,谢谢!

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